【英文题名】
Research on Roadside Safety Assessment and Fault-tolerance Technology of High-level Roads in Mountainous Areas
【作者】
牛晓旭 ;
【导师】
陈沅江 ;
【学位授予单位】
中南大学 ;
【学科专业名称】
安全管理工程
【学位年度】
2012
【论文级别】
硕士
【网络出版投稿人】
中南大学
【网络出版投稿时间】
2013-12-20
【基金】
西部交通建设科技项目;
【关键词】
公路路侧 ;
安全评价 ;
防撞桶 ;
紧急停车带 ;
容错能力 ;
【英文关键词】
highway roadside ;
safety evaluation ;
safety barrels ;
emergency parking strips ;
fault-tolerant ability ;
【中文摘要】
当前,交通事故的频繁发生引起社会的广泛关注。而公路路侧事故占道路事故的30%以上,常常具有群死群伤的特点。因此,进行公路路侧的安全性研究,选取有效的防护技术设施,进行科学的路侧环境设计,为驾驶人提供一个良好的路侧环境尤为重要。
本文通过查阅相关文献,在对国内外公路路侧环境研究现状系统综述的基础上,讨论了山区高等级公路的路侧侧环境的评价模型,及防撞桶和紧急停车带的防护性能的研究。本文的主要研究内容和成果如下：
(1)在整理分析路侧事故特征的基础上,选取主要的事故形态侧翻、侧偏、侧滑进行公路路侧的事故树分析,以驾驶员的认知过程为基础建立路侧事故的瑟利模型,表明路侧事故是人-车-路-环境等一系列因素综合作用的结果。
(2)运用两类危险源理论辨识路侧危险源,依据风险概念确定危险源等级划分原则,从而制定路侧危险源安全检查表。然后利用改进的层次分析法确定权重,形成公路路侧危险评判的IAHP-SCL法。将此法应用在湖南省西部山区公路,对整条公路路侧环境的危险源等级进行评定。
(3)从道路线形情况、路侧危险物、路侧防护技术和路侧景观四个方面选取15个指标建立评价指标体系,应用熵权理论划分指标权...
【英文摘要】
At present, traffic accidents have happened frequently, which caused extensive attention of the whole society. And highway roadside accident accounted for more than30%of the road accident, characterized with group death and group injury. Therefore, it is very important to research on roadside safety, to select effective protection technology facilities, to carry on scientific roadside environment design, to provide drivers a good roadside environment.
Based on a systematic review on domestic and abroad ...
【更新日期】
2014-04-22
【相同导师文献】
导师：陈沅江 导师单位：中南大学 学位授予单位：中南大学岩质边坡功能复合型绿化植生基材研究 [D]. 中南大学,2022砂卵石土的流变特性及工程应用研究 [D]. 中南大学,2014砂卵石地层水泥—水玻璃复合注浆加固关键技术研究 [D]. 中南大学,2014公路特殊隧道路段交通标志设计及其有效性评价研究 [D]. 中南大学,2014地下矿山安全调度指挥系统优化研究 [D]. 中南大学,2013矿山企业安全管理成熟度评价研究 [D]. 中南大学,2013山区高等级公路路侧安全评价及容错技术研究 [D]. 中南大学,2012高等级公路对生态保护区环境损伤性研究 [D]. 中南大学,2013山区高等级公路线形和谐及安全可靠性研究 [D]. 中南大学,2012瓦斯隧道施工期安全标准化管理研究 [D]. 中南大学,2013
【相似文献】
中国期刊全文数据库
中国优秀硕士学位论文全文数据库
中国博士学位论文全文数据库
中国重要会议论文全文数据库
中国重要报纸全文数据库
中国学术期刊网络出版总库
【文献分类导航】从导航的最底层可以看到与本文研究领域相同的文献，从上层导航可以浏览更多相关领域的文献。
| 
点击下列相关研究机构和相关文献作者，可以直接查到这些机构和作者被《中国知识资源总库》收录的其它文献，使您全面了解该机构和该作者的研究动态和历史。
