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某航空发动机涡轮叶片疲劳/蠕变寿命研究
【机构】 兰州理工大学机电工程学院；
【摘要】 本文阐述了计算涡轮叶片疲劳/蠕变寿命的模型,利用有限元软件ANSYS对某航空发动机涡轮转子叶片进行了热力耦合分析,得到了涡轮叶片在离心、温度及气动三种载荷联合作用下的应力应变分布规律,确定了叶根位置为叶片疲劳破坏的危险点,在此基础上应用Morrow修正公式和蠕变持久方程对在叶身上选取的5个考核点进行了疲劳/蠕变寿命研究。结果表明,叶片最小工作寿命为13114次循环,叶片进气面根部的寿命最小,应为涡轮叶片检查、维修的重点部位。
- 【会议录名称】 中国航空学会第十八届燃烧与传热传质学术研讨会论文集
- 【会议名称】中国航空学会第十八届燃烧与传热传质专业学术讨论会
- 【会议时间】2015-11-02
- 【会议地点】中国江苏南京
- 【分类号】V231.95
- 【主办单位】中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会