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钢桥面板构造对其疲劳性能的影响

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【作者】 陈祥王益逊李坤坤傅中秋吉伯海

【机构】 河海大学土木与交通学院

【摘要】 针对正交异性钢桥面板中顶板与U肋连接处的顶板细节,通过有限元模拟,以热点应力为评价指标,分析了钢桥面板各构件参数以及桥面铺装参数对其疲劳应力的影响。结果表明,顶板细节热点应力随顶板厚度和U肋厚度的增加而增加,受顶板厚度影响较大,受横隔板厚度影响很小。U肋上口宽度和高度增加,顶板细节热点应力随之增加,横隔板间距增大,顶板细节热点应力随之降低。设置过焊孔可降低顶板与U肋接头应力集中,但易引起孔边焊缝处裂纹。铺装层可有效降低顶板细节应力幅,且应力幅随铺装层刚度与厚度增加而降低,铺装层的影响随顶板厚度增加而减弱。

  • 【会议录名称】 中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议论文集
  • 【会议名称】中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议
  • 【会议时间】2015-10-12
  • 【会议地点】中国贵州贵阳
  • 【分类号】U441.4;U443.31
  • 【主办单位】中国公路学会桥梁和结构工程分会、贵州省交通运输厅、贵州省公路学会
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