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砂土地基霍尔锚落锚离心模型试验研究
【机构】 天津大学水利工程仿真和安全国家重点试验室； 交通运输部天津水运工程科学研究所岩土工程研究中心；
【摘要】 针对通航船舶落锚问题,开展了一系列有水和无水工况下砂土地基落锚离心模型试验,研究了落锚点分布形态、时间和冲击力影响深度。结果表明:落点离靶心的距离随着落距的增加而变大,但在离心机转轴方向上(垂向),落点位置基本相同;有水时的落锚时间明显大于无水时,但有水时落锚的冲击力影响深度明显小于无水时,且随着落距的增加,冲击力的影响逐渐减小。
【基金】 国家杰出青年科学基金项目(51825904);国家自然科学基金项目(51709199);交通运输部天津水运工程科学研究所科研创新基金项目(TKS20200309)
- 【会议录名称】 工程排水与加固技术及港口工程理论与实践——第十一届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会论文集
- 【会议名称】第十一届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会
- 【会议时间】2020-11-27
- 【会议地点】中国江苏南京
- 【分类号】U653.2;U675.92
- 【主办单位】中国土木工程学会港口工程分会