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轨下压电叠堆俘能器安装对浮置板轨道系统动力性能的影响
【机构】 北京科技大学；
【摘要】 目前所设计的压电俘能器的安装会在轨道结构中附加新的装置,而俘能器的安装对轨道系统动力性能的影响相关报道较少。本文以轨下压电叠堆俘能器为研究对象,建立了车辆-浮置板轨道-俘能器耦合系统动力分析模型,修正了在相邻扣件跨中安装俘能器后的浮置板轨道系统垂向振动方程,采用Matlab编写了新型预测-校正积分法程序,计算得出不同等效刚度下俘能器的安装对于浮置板轨道系统动力性能(钢轨位移、浮置板位移、钢轨加速度、浮置板加速度、扣件力和钢弹簧力)的影响。结果表明,当俘能器等效刚度小于1×10~7N/m时,俘能器的安装对轨道系统动力性能影响很小,不会威胁行车安全。为俘能器改进设计和安装方式提供了理论参考。
【基金】 国家自然科学基金项目(51708025);国家留学基金委公派访学项目资助(202206465025)
- 【会议录名称】 北京力学会第30届学术年会论文集
- 【会议名称】北京力学会第30届学术年会
- 【会议时间】2024-03-24
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U213.2
- 【主办单位】北京力学会