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多种动态激励下列车-轨道-桥梁系统数值仿真方法及平台研发
【机构】 中南大学; 中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心;
【摘要】 本文介绍了团队自主研发的列车-轨道-桥梁系统动力分析平台。首先简要回顾了车桥振动的发展历程,指出其面临的主要问题及其解决方案,系统介绍本软件平台的结构框架及针对不同模块所采用的技术方案。软件平台针对目前车轨桥动力分析中存在的精细化模型建立、计算效率低下、系统非线性显著等难题,基于团队研究基础及最新研究成果,提出并采用了开放式建模、传递矩阵、异步长、并行计算、联合仿真等技术方案,有效解决了上述难题,实现了多种激励下车轨桥耦合系统的高效非线性动力分析。平台集成了目前先进的模型建立及动力分析求解方法,可为高铁桥梁设计及桥上列车行车安全评估提供有力手段。
- 【会议录名称】 第三届中国铁路发展论坛学术论文集
- 【会议名称】第三届中国铁路发展论坛
- 【会议时间】2022-11-17
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U441.7;U211
- 【主办单位】中国铁道学会、西南交通大学、中铁二院工程集团有限责任公司