长江中下游航运相关水下噪声及其对长江江豚影响分析

【作者】 王克雄； 陈宇维； 安雪； 段鹏翔； 杨依宁； 刘明超； 梅志刚； 郝玉江； 郑劲松； 范飞； 邓晓君； 王丁；

【机构】 中国科学院水生生物研究所； 武汉白鱀豚保护基金会；

【摘要】 长江江豚(Neophocaena asiaeorientalis a.)作为长江水生生物多样性的典型代表和伞护种,一直面临着自然和人为因素所致的气候变化、水文生态环境改变、自然栖息地退化、鱼类资源下降等影响。"十年禁渔"政策为江豚种群恢复提供了饵料资源保障,但是江豚作为一种完全依赖水下声探测和声通信生存和繁衍的小型鲸类,对中下游水下声环境或声景及其变化具有高度敏感性,而决定当前或未来较长期水下声环境或声景的主要人类活动是航运及相关的航道发展。因此,开展中下游航运相关水下噪声及其对江豚影响研究,对定量评价江豚栖息地声环境或声景质量、噪声对江豚捕食和抚幼影响,以及科学制订和实施限航限速措施等具有重要支撑作用。多年来,在中下游选择了一系列位点置水下声学记录仪,开展了较长期的局部水下声环境或声景监测。这些监测具有较大的时空跨度,所选择的监测位点具有多样的生态环境类型和江豚栖息状况。分析表明,监测位点的水下声景具有多来源性声源,且航运是最重要的来源,大部分位点的声压级超过江豚的听觉阈值,推测会引起江豚的即时或持续行为响应。江豚为了适应水下声景的短期或长期改变,采取了相应的适应性策略,即在保证"生存优先"的前提下,进行"择机捕食""择低噪水域捕食""代偿性捕食"等。但是,这些策略仍无法完全避免其"生存"不被噪声所影响,尤其是低龄幼豚不被噪声严重影响的结局。建议尽快在核心栖息地和关键抚幼期强制实施限航限速措施,建设低噪避难所;布置实时声影像监测预警平台,实现与海事等部门联动监督;多部门协同推动"宁静长江"计划,促进长江江豚及栖息地恢复和保护。更多还原