空心车轴超声探伤裂纹检出能力研究

【作者】 闫瑞国； 王文静； 丁然；

【机构】 北京交通大学；

【摘要】 <正>介绍超声波探伤可以快速、便捷、无损伤、精确地进行工件内部多种缺陷与裂纹的检测、定位、评估和诊断。车轴是高速列车的关键安全部件,通常设计寿命为30年,循环周次可达5×10~9。车轴长期服役过程中,在无限寿命设计的基础上,进行定期超声波探伤以保障车轴安全性,其可靠性是根据"检出概率"曲线来量化的。本文通过车轴试验台加载得到适用于进行超声探伤试验的疲劳裂纹,进行裂纹超声检出试验,探究了现役超声探伤工艺对疲劳裂纹的检出能力。更多还原