POD和DMD在飞行器大攻角流动中的应用和对比

【作者】 张扬； 张来平； 刘健；

【机构】 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室；

【摘要】 基于非结构/混合网格以及脱体涡模拟(DES)方法开展了现代战斗机模型复杂分离流动的数值模拟,在此基础上应用本征正交分解(POD)和动力学模态分解(DMD)方法对数值模拟流场的非定常特性进行了对比分析。研究表明飞行器背风区流场由一对边条涡的螺旋运动主导,旋涡破裂前在横向空间截面上流场是中性稳定的,同时主涡核的运动是多频耦合的。POD和DMD的对比分析发现:两者模态配对的方式不同,但主要模态之间具有一定相关性;每一POD模态中包含多种频率的运动,且POD主要模态中包含的能量更多,流场重构效率更高;DMD则将流场的主要特征运动提取为一些单频模态的组合,同时能够给出模态的稳定性。更多还原