FRP-RPC组合双层交通梁桥的受力特性试验研究

【作者】 祝明桥； 李军； 胡秀兰； 李志彬；

【机构】 湖南科技大学土木工程学院；

【摘要】 FRP-RPC组合双层交通梁桥由GFRP、RPC和普通钢筋组成。双层交通构件参照实际工程进行比例缩小设计,可有效模拟实际工程。其中,GFRP(Glass Fiber Reinforced Plastic;玻璃纤维增强塑料),具有良好的粘结性能,较高的机械强度和耐热性,可塑性强,成型收缩率小,体积较轻,施工方便等优点。设计使用中,GFRP材料沿纤维方向良好的抗拉性能在梁和板中得以充分利用。此外,RPC在结构中的应用使梁和柱的截面尺寸得到有效降低。试验由跨中二分之一位置集中加载、跨中四分之一位置集中加载和均布加载试验组成。分别探讨了双层交通的整体性能和GFRP、钢筋和混凝土沿跨度方向和沿截面方向在线弹性范围的受力特性,为实际双层交通的设计提供参考。更多还原