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套筒扩张半角对于双旋流燃烧室性能影响的数值研究
【机构】 西北工业大学动力与能源学院；
【摘要】 本文对航空发动机双级旋流燃烧室中复杂的流动结构和燃烧性能进行了数值模拟研究。采用EDC燃烧模型、DPM模型以及Realizablek-ε双方程模型,在固定总油气比为0.0321工况下,通过单独改变套筒扩张半角,获得了不同头部设计参数下的冷态流场结构和热态燃烧性能的变化规律。研究结果表明:火焰筒头部存在高水平的三维湍流流动,速度变化非常剧烈,压力损失较高,燃烧反应也主要发生在火焰筒头部;随着套筒扩张半角增大,一级旋流器流量变小,二级旋流器流量增大,回流强度变大,回流区形状逐渐由"瘦长"变为"短粗",燃烧效率基本不变,OTDF增幅较大。
【基金】 国家自然科学基金(51676166)
- 【会议录名称】 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议论文集——S03吸气式与组合推进技术
- 【会议名称】中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
- 【会议时间】2018-08-22
- 【会议地点】中国河南洛阳
- 【分类号】V231.2
- 【主办单位】中国航天第三专业信息网、中国航天科工集团有限公司、中国航天科技集团有限公司、洛阳市人民政府