NDIR汽车尾气检测传感器气室结构的优化设计

【作者】 李志彬； 陈红岩； 曲健； 张兵； 刘文贞；

【机构】 中国计量学院机电工程学院；

【摘要】 采用正交试验和数值模拟相结合的方法,针对影响NDIR汽车尾气检测传感器气室结构的3个参数,气室直径、气室长度和开孔位置,确定了一种优化的气室结构。实验结果表明,优化后的汽车尾气检测传感器具有探测稳定性好、精度高的的特点,可以实现对汽车尾气排放的精确检测,为其优化设计提供了理论依据。以通入多组分标准混合气CO（3.75%）、CO₂（12.5%）、HC（1.25%）和N₂（82.5%）为例,优化后的汽车尾气检测传感器探测稳定性好,相对误差在±3%之内。更多还原