冻融循环对沥青路面全厚度车辙影响的试验研究

【作者】 马光华； 吴瑞麟； 李向东； 黄海燕； 刘意恒； 李浩；

【机构】 华中科技大学土木工程与力学学院； 华中科技大学控制结构湖北省重点实验室； 黄石市城市建设投资开发公司；

【摘要】 <正>1前言沥青路面车辙是湖北武汉等这类夏季炎热地区公路以及城市道路一种典型而又普遍的路面病害形式。围绕车辙的成因机理及防治措施问题,国内外相关工程技术研究人员作了大量的研究工作,但通常都是针对单层材料结构来进行的^[1,2,3]。2002年华中科技大学控制结构湖北省重点实验室相关课题组就提出了在路面结构设计中应当控制全厚度车辙的概念^[4,5],并且在全厚度车辙试验试件控制方法^[6]、全厚度车辙影响因更多还原