节点文献

基于随机-区间混合模型的汽车正面碰撞结构稳健优化设计

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具，请取消加速工具后下载。

【作者】 李方义； 荣见华；

【机构】 长沙理工大学汽车与机械工程学院；

【摘要】 <正>基于概率和区间模型研究汽车正面碰撞稳健优化设计问题.

  • 【会议录名称】 中国力学大会-2015论文摘要集
  • 【会议名称】中国力学大会-2015
  • 【会议时间】2015-08-16
  • 【会议地点】中国上海
  • 【分类号】U467.14
  • 【主办单位】中国力学学会、上海交通大学（SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY）
打印本页
节点文献中：