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轿车稳定杆连杆球头粘滑测试工装设计

Test Fixture Design for Vehicle Ball Joint Stick Slip

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【作者】 范晓轩张伟陈剑峰陈广阳胡洪祥

【Author】 Fan Xiaoxuan;Zhang Wei;Chen Jianfeng;Chen Guargyang;Hu Hangxiang;Pan Asia Technical Automotive Center Co.,Ltd.;Sichuan Wangjin Machinery Co.,Ltd.;

【机构】 泛亚汽车技术中心有限公司四川望锦机械有限公司

【摘要】 基于SGM某款车型稳定杆连接杆的开发,介绍了连杆球头的粘滑现象和原理,并通过此原理设计了一种简易测试工装,来检测连接杆的摆动粘滑现象。通过对不同刚度的弹簧进行球头粘滑测试,优选出了最适合测试工装的弹簧刚度。

【Abstract】 Based onthe development of a certain of SGM.Introduced the mechanism of stick slip of stab bar link ball joint.Designed a test fixture to detect the phenomenon of stick slip.Test some samples in different spring rates with this fixture to optimize the best spring rate for testing.

【关键词】 连接杆粘滑测试工装摆动力矩
【Key words】 stab bar linkstick sliptest fixtureoscillation torque.
  • 【会议录名称】 2015中国汽车工程学会年会论文集(Volume4)
  • 【会议名称】2015中国汽车工程学会年会
  • 【会议时间】2015-10-27
  • 【会议地点】中国上海
  • 【分类号】U463
  • 【主办单位】中国汽车工程学会
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