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基于多体动力学的铁路简支梁桥车—桥振动分析
【机构】 中南大学土木工程学院；
【摘要】 铁路车-桥耦合振动分析一直是比较活跃和具有相当难度的研究领域。基于多体动力学,本文提出一种将其与有限元方法结合进行车-桥耦合振动分析的实用方法。首先在多体动力学软件SIMPACK中建立车辆模型,利用有限元程序ANYSY建立桥梁模型,然后通过接口程序和一定轮轨接关系进行车-桥耦合振动仿真分析。最后通过实例验证,基于多体动力学的车-桥耦合振动分析具有较好的精度和可视化效果,具有很好的工程应用价值。
【基金】 国家自然科学基金(51178471,51322808);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-12-0550)
- 【会议录名称】 第二十一届全国桥梁学术会议论文集(下册)
- 【会议名称】第二十一届全国桥梁学术会议
- 【会议时间】2014-05-27
- 【会议地点】中国辽宁大连
- 【分类号】U441.3;U211.3
- 【主办单位】中国工程院土木水利与建筑工程学部 、中国土木工程学会、 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会、大连市城乡建设委员会、大连市星海湾开发建设管理中心