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基于道路畅通可靠度的土地利用开发强度研究

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【作者】 钟绍鹏黎高睿白鹭飞高振华陈明

【机构】 大连理工大学交通运输学院

【摘要】 不合理的土地利用开发强度往往是造成大城市交通拥堵的主要原因之一。过高的土地开发强度使得交通需求远高于道路交通的供给能力,造成道路交通拥堵,使城市道路畅通可靠度下降。另一方面,过低的土地开发强度也会造成道路资源得不到充分的利用。为此,采用逆向思维的方法,结合O-D反推技术,对满足一定的道路通畅可靠度下的合理的土地利用开发强度进行了研究。根据不同等级道路饱和度与畅通可靠度的关系,给出了城市道路畅通可靠度评估流程和基于道路畅通可靠度的土地开发强度优化流程。案例分析表明所提出的方法可以有效地改善道路交通系统运行状态,为提高道路畅通可靠度提供一个新的途径。

  • 【会议录名称】 城乡治理与规划改革——2014中国城市规划年会论文集(05 城市交通规划)
  • 【会议名称】城乡治理与规划改革——2014中国城市规划年会
  • 【会议时间】2014-09-13
  • 【会议地点】中国海南海口
  • 【分类号】U491;F301.2
  • 【主办单位】中国城市规划学会
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