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重大交通设施建设对区域发展的影响研究——以泰州长江大桥为例

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【作者】 何瑞雯殷洁

【机构】 南京林业大学风景园林学院城市规划设计系

【摘要】 交通运输业作为国民经济的基础产业,对区域发展的影响非常深远。本文以泰州长江大桥的建设为例,旨在通过相关资料查阅和部门访谈结果的分析,探究泰州长江大桥的建设对长三角区域、泰镇常城市群和泰州市带来的改变,在深层次上揭示重大交通设施建设对其周围区域产生空间格局、经济发展和社会生活的不同程度的影响。通过对实证地区的研究可以看到,泰州长江大桥的建设加强了长江南北的联系,促进了长三角地区一体化的加速形成;大桥通车带来的"同城效应",提升了泰镇常三地交通区位优势,为泰镇常城市群的协作发展创造了更好的条件;对于临港的泰州市而言,大桥的建设加速了泰州地区融入苏南板块的进程,引导着城市空间格局的演化和提升。泰州长江大桥建设的案例表明,重大交通设施的建设对于区域发展有明显的正向促进作用,积极发展重大交通设施对区域发展和城市群的成长意义重大。

【基金】 国家自然科学基金项目(41101137)
  • 【会议录名称】 城市时代,协同规划——2013中国城市规划年会论文集(01-城市道路与交通规划)
  • 【会议名称】城市时代,协同规划——2013中国城市规划年会
  • 【会议时间】2013-11-16
  • 【会议地点】中国山东青岛
  • 【分类号】F542
  • 【主办单位】中国城市规划学会
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