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核电汽轮机汽水分离再热器的发展现状

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【作者】 李亮王华游玮丰镇平

【机构】 西安交通大学能源与动力工程学院

【摘要】 汽水分离再热器(MSR)是核电机组的关键设备之一,位于核电汽轮机高压缸与低压缸之间,其作用是去除高压缸排汽中的水份并将蒸汽加热至过热状态。MSR的使用可使循环热效率提高2.2%2.5%,排气湿度降低约11%。随着机组功率的提升及降低维护成本的要求,MSR的优化设计在新一代大功率核电机组设计中不可或缺。本文对MSR的发展现状进行了总结。在MSR的分离系统中介绍了一至三代MSR的结构特点,汽水分离系统的原理,波纹板形式和结构尺寸等因素对分离效率的影响,GE公司采用的一种测量分离效率的方法,以及汽水分离器的现代优化手段。对于MSR的再热系统,介绍了再热器的特点、再热管束的优化及其对机组性能的影响。给出了MSR优化设计的案例分析。最后介绍了MSR未来可能发展的方向。

  • 【会议录名称】 中国动力工程学会透平专业委员会2011年学术研讨会论文集
  • 【会议名称】中国动力工程学会透平专业委员会2011年学术研讨会
  • 【会议时间】2011-10-21
  • 【会议地点】中国四川德阳
  • 【分类号】TK263
  • 【主办单位】中国动力工程学会透平专业委员会
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