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高压比离心压气机级气动设计及性能分析

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【作者】 伊卫林季路成肖云汉

【机构】 中国科学院先进能源动力重点实验室(工程热物理研究所)

【摘要】 离心压气机是应用最为广泛的一种压气机形式,由于其结构简单、单级压比高而被广泛应用于各领域,如冶金、石油化工、动力工业、航空业等,具有军、民两用价值。尤其是航空发动机对热效率、比功与耗油率要求的持续提升,推动着研究人员追求更高负荷单级离心压气机设计。Mitsubishi公司的单级压比11的离心压气机、Canada P&W公司的单级压比15的离心压气机显示其单级负荷水平仍大有潜力可挖。已经获得的认识、经验关系、技术、方法与工具体系必须做出相应拓展。因此,基于现有几何特征的三维精细几何构型、高效扩压器流场的精细组织及与叶轮的恰当匹配、改善局部流动细节的主被动控制措施将是有效提升离心压气机负荷能力的主要解决技术。

  • 【会议录名称】 中国航空学会第七届动力年会论文摘要集
  • 【会议名称】中国航空学会第七届动力年会
  • 【会议时间】2010-10-01
  • 【会议地点】中国贵州贵阳
  • 【分类号】TH452
  • 【主办单位】中国航空学会动力专业分会、贵州黎阳航空发动机公司
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