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沥青路面车辙形成机理的数值模拟研究
【机构】 浙江台州甬台温高速公路有限公司； 浙江省交通工程建设集团有限公司；
【摘要】 车辙是沥青路面的主要病害之一,已成为目前道路工程建设及科学研究的一个热点和难点。把沥青混合料视为黏弹性塑性本构关系,较符合沥青路面车辙形成这种现象。在此基础上,研究了描述沥青混合料本构关系的层叠流变模型基本原理,建立了相应的本构模型,给出了模型的数值求解方法,进一步编制了相应的计算软件,结合实际工程,进行了实例数值模拟,得到了一些有益的结论。
- 【会议录名称】 和谐地球上的水工岩石力学——第三届全国水工岩石力学学术会议论文集
- 【会议名称】和谐地球上的水工岩石力学——第三届全国水工岩石力学学术会议
- 【会议时间】2010-08-28
- 【会议地点】中国上海
- 【分类号】U418.68
- 【主办单位】中国岩石力学与工程学会(China Society for Rock Mechanics and Engineering)