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HX_D1型机车转向架悬挂系统研究

Research of Suspension System for the XH_D1 Locomotive Bogie

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【作者】 陈国胜； 罗赟；

【Author】 CHEN Guo-sheng~1,LUO yun~2 (1 GSR.Zhuzhou Electric Locomotive LTD.,Zhuzhou 412001 Hunan,China; 2 Traction Power State Key Laboratory,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031 Sichuan,China)

【机构】 中国南车集团株洲电力机车有限公司； 西南交通大学牵引动力国家重点实验室；

【摘要】 对XH_D1机车进行了动力学性能评价;进行了悬挂系统参数适应性分析;分析了悬挂系统结构及布置方式对机车动力学性能的影响。

【Abstract】 This paper evaluates the dynamics performance of HX_D1 locomotive;analyzes the adaptability of the parameter for the suspension system; haw analyses the structure and the disposal of the suspension system influence the dynamics performance of HX_D1 locomotive.

【关键词】 XH_D1型机车； 转向架； 悬挂系统； 研究；
【Key words】 HX_D1 locomotive； bogie； suspension system； research；
  • 【会议录名称】 中国铁道学会牵引动力委员会机车动力学及强度学组2008年学术年会——大功率交流传动机车/动车组总体、车体及转向架关键技术研讨会论文集
  • 【会议名称】中国铁道学会牵引动力委员会机车动力学及强度学组2008年学术年会——大功率交流传动机车/动车组总体、车体及转向架关键技术研讨会
  • 【会议时间】2008-10-24
  • 【会议地点】中国湖南株洲
  • 【分类号】U260.331
  • 【主办单位】中国铁道学会牵引动力委员会
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