【作者】 朱坤宁； 万水； 刘玉擎；

【Author】 ~*Zhu Kunning~1,Wan Shui~1,Liu Yuqing~2 (1.School of Transportation,Southeast University,Nanjing 210096,China; 2.Department of Bridge Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China)

【机构】 东南大学交通学院； 同济大学桥梁工程系；

【摘要】 纤维增强复合材料(FRP)桥面板是近年来开始在桥梁工程中应用的一种新型桥面板结构。通过FRP桥面板模型的静载试验,研究了其变形和应力分布情况,并与有限元数值模拟的结果进行了对比。分析了在荷载作用下FRP桥面板的整体受力、变形情况和加载区局部的变形情况,为FRP桥面板的设计与应用提供了依据。更多还原

【Abstract】 Fiber reinforced polymer(FRP) bridge deck is an innovated structural element applied to bridge engineering recently.The behavior of simple supported pultruded FRP bridge deck is studied through a static loading test and finite element analysis.The deflection and the distribution of strain of the whole model and the local area of the loaded section are analyzed.And the result provides a basis for the design and application of FRP bridge deck.更多还原