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机车曲线通过时轮轨接触问题有限元分析
【机构】 大连理工大学工程力学系,工业装备结构分析国家重点实验室；
【摘要】 <正>在曲线轨道上,特别是在小半径曲线轨道上,钢轨更换的主要原因是磨耗。本文通过建立轮轨系统有限元模型,利用参变量变分原理和由其推导的有限元参数二次规划法,并结合多重子结构技术,求解机车曲线通过时不同曲线半径和超高量对钢轨的接触应力和接触力的影响,为找到减缓钢
- 【会议录名称】 庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集（下）
- 【会议名称】庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007
- 【会议时间】2007-08-20
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U211.5
- 【主办单位】中国力学学会