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扇翼飞机二维机翼数值模拟分析研究
【机构】 中国航空工业空气动力研究院；
【摘要】 本文基于二维扇翼翼型 CFD 计算的结果,首先讨论了转子叶片偏角、转子转速和来流速度分别对翼型上表面流场的影响。扇翼的流场特性最关键的是转子引起的环量对气流的诱导,而环量的大小直接受到转子转速和叶片偏角的影响,因此提高扇翼翼型的升阻特性就要从这三个基本要素出发。本文最后把一组计算数据与地面带动力 PIV 流场测量数据进行了比较,通过试验比较分析,数值计算的结果准确可靠。
- 【会议录名称】 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会论文集
- 【会议名称】大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
- 【会议时间】2007-09
- 【会议地点】中国广东深圳
- 【分类号】V224
- 【主办单位】中国航空学会、中国工程院机械与运载工程学部