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长渠道桥墩群阻水及补救措施物理模型试验研究

Experimental investigation on piers group water-resistance in long channel and remedial measures

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【作者】 吉红香； 邱静； 黄本胜； 林美兰； 杜涓；

【Author】 Jl Hong-xinang QIU Jing HUANG Ben-sheng LIN Mei-lan DU Juan (Guangdong Research Institute of Water Resources & Hydro-Power,,Guangdong Key Laboratory of Hydrodynamic Research,Guangzhou 510610)

【机构】 广东省水利水电科学研究院广东省水动力学应用研究重点实验室；

【摘要】 本研究结合西部沿海高速公路月环至南屏支线坦洲排洪渠大桥工程物理模型试验,测量工程前后水位、流速的变化,客观地分析、计算这种长渠道上桥墩群对排洪渠的行洪、排涝的影响,研究有关的计算方法,并提出优化的防治补救工程方案。

【Abstract】 Through physical test on Tanzhou Paihongqu Bridge Engineering,which locates in the branching line of the express highway:Yuehuan To Nanpin,the influence,piers group in long channel to flood drainage capacity,was calculated and specified by analyzing and comparing the text measured data.Finally the paper presents the optimization engineering methods and remedial measures.

【关键词】 渠道； 桥墩群； 阻水；
【Key words】 Channel； Piers Group； Water-resistance；
  • 【会议录名称】 第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会文集
  • 【会议名称】第二十一届全国水动力学研讨会暨第八届全国水动力学学术会议暨两岸船舶与海洋工程水动力学研讨会
  • 【会议时间】2008-08
  • 【会议地点】中国山东济南
  • 【分类号】U442.3
  • 【主办单位】《水动力学研究与进展》编委会、中国力学学会、中国造船工程学会、山东大学、台湾海洋大学、台湾大学
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