节点文献
钢箱梁斜拉桥涡激共振及气动控制措施研究
【机构】 同济大学土木工程防灾国家重点实验室；
【摘要】 某钢箱梁斜拉桥在节段模型风洞试验中出现了强烈的竖向和扭转涡激共振．本文详细介绍了涡激共振气动控制措施的探索过程．研究发现处于风嘴边缘的检修道栏杆的基座是影响该桥涡激共振特性的最主要因素,优化或取消检修道栏杆基座是控制该桥涡激共振的简洁有效的气动措施．进一步通过数值模拟方法分析了箱梁断面周围的气流速度和压强分布及作用于桥梁断面的气动力的频谱,揭示了气动措施控制涡激共振的空气动力学机理．
【基金】 同济大学土木工程防灾国家重点实验室开放课题(2005-B-02)资助
- 【会议录名称】 第十三届全国结构风工程学术会议论文集（中册）
- 【会议名称】第十三届全国结构风工程学术会议
- 【会议时间】2007-10
- 【会议地点】中国辽宁大连
- 【分类号】U441.3
- 【主办单位】中国土木工程学会桥梁与结构工程分会风工程委员会