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盘式制动器制动尖叫的有限元分析与试验

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【作者】 王登峰王玉为黄海涛赵继业陈晓春

【机构】 吉林大学汽车工程学院泛太汽车技术(中国)有限公司四平市技术市场办公室

【摘要】 本文应用有限元方法,建立了某产生制动尖叫的钳盘式制动器各主要零件的有限元模型,并通过集成进一步构建了制动器总成的接触摩擦耦合有限元模型,计算了制动器振动系统的复特征值分布和模态,分析了可能产生制动尖叫的不稳定模态,并与制动噪声台架试验统计结果进行了对比,结果表明所建模型能够较好地预测出制动器发生制动尖叫的倾向。运用子结构模态综合方法,分析了各零件的不同振动模态对产生制动尖叫不稳定模态的贡献大小,揭示出制动器有尖叫倾向的不稳定模态是由子结构未耦合时的多阶振动模态叠加而成,确定出了对系统不稳定模态影响较显著的各零件模态,分析讨论了摩擦系数、摩擦片结构及其背板阻尼对制动尖叫的影响, 为通过结构改进控制制动尖叫提供了途径。

  • 【会议录名称】 2007年APC联合学术年会论文集
  • 【会议名称】2007年APC联合学术年会
  • 【会议时间】2007-09
  • 【会议地点】中国天津
  • 【分类号】U463.5
  • 【主办单位】湖北省内燃机学会、中国内燃机学会汽油机煤气机分会、中国汽车工程学会汽车发动机分会
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