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数模混合控制航空静止变流器的研究
【机构】 南京航空航天大学航空电源重点实验室；
【摘要】 本文对一种新颖的数模混合控制双BUCK航空静止变流器进行了研究。该逆变器克服了传统逆变器的直通问题,功率开关管和功率二极管可以分别得到最优设计。电压环采用瞬时值反馈数字控制,克服了模拟器件参数不一致、运放的温漂等缺点,具有很好的稳定性。电流环采用半周期电流滞环模拟控制,系统正常工作没有偏置电流,进一步提高了效率,具有优良的动态性能。试验证明滞环电流控制双BUCK逆变器可在较高的开关频率下工作,在减小滤波器件体积重量的同时仍可获得理想的输出波形和整机效率,具有广泛的工业应用价值。
- 【会议录名称】 2006中国电工技术学会电力电子学会第十届学术年会论文摘要集
- 【会议名称】2006中国电工技术学会电力电子学会第十届学术年会
- 【会议时间】2006-09
- 【会议地点】中国陕西西安
- 【分类号】TM461
- 【主办单位】中国电工技术学会电力电子学会