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边界润滑奥氏体-贝氏体钢的滑动磨损特性及机制转化
【机构】 四川工业学院； 中国矿业大学北京研究生院；
【摘要】 本文主要以奥氏体-贝氏体(奥-贝)混合组织为对象,系统地研究了钢润滑状态下滑动磨损特性与磨损机制．研究表明:边界润滑状态钢的磨损量并不是随载荷或滑动速度增加而单调上升;硬度为 HRC51～53的奥-贝组织与硬度为 HRC58～60的回火马氏体具有相近的抗滑动磨损性能和机制转化图．新建立的 P-V 机制图随载荷、滑动速度变化,磨损机制从轻微磨损的微疲劳机制转化为严重磨损的粘着磨损,进而再转化为微磨损的剥层疲劳机制。
- 【会议录名称】 第二届全国青年摩擦学学术会议论文专辑
- 【会议名称】第二届全国青年摩擦学学术会议
- 【会议时间】1993-08
- 【会议地点】中国陕西西安
- 【分类号】TG142.15
- 【主办单位】中国机械工程学会摩擦学分会