【作者】 欧阳仲志；
【机构】 四方车辆研究所；
【摘要】 为了在青藏铁路客车内创造一个含氧量达到或好于拉萨海拔高度的条件,除了用制氧机供氧外,还提出了在客车内增压增氧的方案,本文通过计算车辆的气密性与空气泄漏量的关系,对客车内制氧机供氧、制氧机供氧结合增压增氧、完全增压增氧三种方案进行可行性分析。更多还原
