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考虑风荷载作用的大跨度拱桥整体吊装法施工分析
【机构】 长安大学公路学院；
【摘要】 在建的南昌生米大桥在国内首次采用大型门式膺架进行整体吊装法架设拱肋,两侧的拱肋都合龙后才安装风撑,因此拱肋在架设期间考虑侧向风荷载时的静力性能和稳定性是十分值得分析的。本文利用大型有限元程序ANSYS,对拱肋架设中的最不利的施工状态进行静力分析和稳定性分析,给出了最不利施工状态下拱肋的最大位移值和稳定安全系数及相应的失稳模态,讨论了竖向吊索的根数和固定方式对结构变形和稳定性的影响,得出的有益的结论,可为类似的工程问题提供参考。
- 【会议录名称】 中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议论文集
- 【会议名称】中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议
- 【会议时间】2005-10
- 【会议地点】中国杭州
- 【分类号】U441.2
- 【主办单位】中国公路学会桥梁和结构工程分会、杭州湾大桥工程指挥部