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大跨度浅埋隧道开挖与支护技术
【机构】 沈阳建筑大学土木工程学院； 辽宁省交通勘察设计院；
【摘要】 围岩的工程地质特征对隧道工程的稳定性和支护成本起着关键作用。本文以韩家岭大跨度浅埋隧道(我国跨度最大的公路隧道)为工程背景,介绍了韩家岭隧道岩体测绘、地质素描和不连续面调查等工程地质工作和分析结果,据此给出了合理的隧道施工方案和衬砌与支护方法的建议。工程的成功经验为大跨度浅埋隧道施工技术提供了参考。
- 【会议录名称】 中国交通土建工程学术论文集（2006）
- 【会议时间】2006-05
- 【分类号】U455.49