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汽车齿轮渗碳存在问题与对策采用稀土共渗技术

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【作者】 刘志儒阎牧夫王勇江建明唐宁王冶王鸿春贾玉山吴德斌金永植陈云生

【机构】 哈尔滨工业大学材料学院哈尔滨市热处理协会一汽哈尔滨变速箱厂哈尔滨拖拉机配件厂

【摘要】 当前我国汽车齿轮仍然存在着渗碳温度高,工艺周期长,齿轮变形大,使用寿命短,质量欠佳,能耗过高等问题。用什么方法可以解决上述长期存在的老大难题,是摆在我国科技与工程工作者面前的严峻任务。经过长期的研究与生产实践,我们提出采用稀士共渗技术可以多方面地完满地解决上述难题,使我国齿轮渗碳技术上一个新台阶,产品质量达到或超过国际标准。

【关键词】 稀土渗碳稀土共渗技术
  • 【会议录名称】 2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会齿轮热处理论文集
  • 【会议名称】2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
  • 【会议时间】2005-05
  • 【会议地点】中国西安
  • 【分类号】TG162.73
  • 【主办单位】中国齿轮专业协会齿轮热处理工艺及装备工作委员会
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