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大跨度系杆拱桥的结构形式对动力特性及地震响应的影响探讨
【机构】 东南大学土木工程学院；
【摘要】 我国目前建造的系杆拱桥以平行拱面和竖直吊杆形式为主流。本文通过对比研究,系统探讨了系杆拱桥的拱肋及吊杆的结构形式变化对系杆拱桥动力特性及地震响应的影响,基于结构动力特性及抗震性能对其拱肋及吊杆形式的选择提出了合理建议,对于桥梁结构选型具有指导意义。
- 【会议录名称】 中国公路学会桥梁和结构工程分会2004年全国桥梁学术会议论文集
- 【会议名称】中国公路学会桥梁和结构工程分会2004年全国桥梁学术会议
- 【会议时间】2004-10
- 【会议地点】中国昆明
- 【分类号】U441
- 【主办单位】中国公路学会桥梁和结构工程分会、云南省公路学会、云南省公路规划勘察设计院、中国云南路桥建设集团股份有限公司、云南交通咨询有限公司、元磨高速公路建设指挥部、昆石高速公路建设指挥部