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预应力混凝土连续箱梁桥结构裂缝成因及设计改进
【摘要】 针对预应力混凝土连续箱梁桥裂缝普遍的现象,通过现场裂缝观测、理论研究和有限元数值分析,对引起箱梁开裂的因素和设计改进方法进行了深入的探索,提出了裂缝的主要成因在于目前箱梁设计计算方法过于简单、预应为纵向配索方案的过度简化和缺乏必要数量的非预应力钢筋等,同时提出了相应设计改进建议.
- 【会议录名称】 第一届全国公路科技创新高层论坛论文集公路设计与施工卷
- 【会议名称】第一届全国公路科技创新高层论坛
- 【会议时间】2002-05
- 【分类号】U445.7
- 【主办单位】交通部科技教育司、交通部公路司、中国公路学会