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城市快速路互通式立交的最小间距
【机构】 北京工业大学建筑工程学院；
【摘要】 分析了对影响城市快速路互通式立交间距的因素,根据道路使用者的心理特性,考虑驾驶员的最不利驾驶状况,并与文通条件相结合,根据北京快速珞——三环路的观测数据,提出了城市快速路互通式立交的最小间距值的计算方法。
- 【会议录名称】 第七次城市道路与交通工程学术会议论文集
- 【会议名称】第七次城市道路与交通工程学术会议
- 【会议时间】2002-11
- 【会议地点】中国北京
- 【分类号】U491
- 【主办单位】中国土木工程学会市政工程分会城市道路与交通工程委员会