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人体冲击加速度在体测量方法
【机构】 中国船舶科学研究中心;
【摘要】 <正> 一、前言在冲击振动环境中,对人体耐受能力的研究比较困难,因为不能像对待机电设备那样直接用人体去进行冲击振动试验,找出损伤限值,只能主要采用理论分析的方法结合适当的试验进行研究。人体数学模型的建立国外已早有报导,但由于人种和体质等方面的差异,使我们无法直接使用国外已发表的数据。为了得到符合我国实际情况的人体数学模型,我们采用了小能量跌落
- 【会议录名称】 第二届全国人—机—环境系统工程学术会议论文集
- 【会议名称】第二届全国人—机—环境系统工程学术会议
- 【会议时间】1995-08
- 【会议地点】中国湖南张家界
- 【分类号】R311
- 【主办单位】中国系统工程学会