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基于水动力的宿连航道穿越新沂河多叉航道整治设计

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【摘要】 宿连航道穿越新.沂河处多流段交叉,水流条件复杂且紊乱,在上游来流较大时常常在航线上出现超过03m/s的横流,影响船舶的通航安全。通过Delft3D模型.进行二维数值模拟,提出大范围开挖与部分开挖两种开挖方案,以.保证航道内横流满足03m/s限制条件。结果表明,两种开挖方案均可以满足流速小于03m/s的要求。综合技术经济因素,最终推荐采用部分开挖方案,为多交叉航段流态优化以及通航条件的提升提供参考,也为类似工程建设提供指导。

【关键词】 交叉航段; 宿连航道; Delft3D; 数值模拟;
  • 【文献出处】 珠江水运 , 编辑部邮箱 ,2023年19期
  • 【分类号】U617
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