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四轮转向系统二自由度模型的建立与仿真分析
【摘要】 四轮转向（4WS）,是指在汽车转向时四个车轮同时发生偏转四轮转向系统在低速时,可以减小汽车的最小转弯半径,提高汽车的灵活性与机动性;高速时,具有较快的响应速度,通过合理控制后轮的偏转角,又能提高汽车的操稳性和行车安全性[1]。本文通过对四轮转向系统进行模型简化,模拟影响汽车转向的关键因素,通过仿真分析汽车高速和低速行驶下,四轮转向系统的优势。
- 【文献出处】 时代汽车 ,Auto Time , 编辑部邮箱 ,2019年12期
- 【分类号】U463.4
- 【被引频次】4
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