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三相PWM整流的融合车载充电系统
【摘要】 利用电动汽车驱动电路,搭成车载充电系统,可以减少成本、体积和车重。文中给出了系统结构,设计采用了虚拟电阻法来抑制LCL滤波器的谐振问题,并利用三闭环控制实现车载电池的恒流恒压充电过程;过程仿真结果验证了设计的有效性,系统具有一定的工程应用价值。
【基金】 福建省自然科学基金资助项目(2017J01747)
- 【文献出处】 机电技术 ,Mechanical & Electrical Technology , 编辑部邮箱 ,2019年06期
- 【分类号】U469.72
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