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纯电动汽车自动起步工况控制策略的设计及分析

Research on Automatic Starting Control Strategy of Electrical Vehicle

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【作者】 吴桐姚胜华黄兵锋罗永革

【Author】 Wu Tong;Yao Shenghua;Huang Bingfeng;Luo Yongge;School of Automotive Engineering, Hubei University of Automotive Technology;

【机构】 湖北汽车工业学院汽车工程学院

【摘要】 基于非线性PI算法提出了纯电动汽车自动起步工况的控制策略,运用Matlab/Simulink软件对控制策略进行了建模仿真,并将仿真结果与传统PI算法进行了对比分析。结果表明:所提出的控制策略使纯电动汽车自动起步过程响应快,无超调,控制精度高,系统适应性好,能够满足驾驶需求。

【Abstract】 The control strategy of electrical vehicle automatic starting based on nonlinear PI algorithm was proposed, the control algorithm was simulated by using Matlab/Simulink, and the simulation resultswere compared with traditional PI algorithm. The results show that the control strategy has such characteristics as faster response, no overshoot, higher accuracy, better adaptability, and can meet the practical driving demands.

【基金】 汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金项目(2015XTZX0406);十堰市科学技术研究与开发项目计划(16K46);湖北汽车工业学院硕士研究生创新基金项目(Y2016301)
  • 【文献出处】 湖北汽车工业学院学报 ,Journal of Hubei University of Automotive Technology , 编辑部邮箱 ,2017年02期
  • 【分类号】U469.72
  • 【被引频次】4
  • 【下载频次】201
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