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城市轨道交通建设对沿线住宅价格的影响——基于Hedonic模型实证研究

City rail transit construction’s influence on house price online——demonstration research based on Hehonic mode

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【作者】 杨友孝姚毅凯

【Author】 Yang YouXiao;Yao YiKai;

【机构】 广东外语外贸大学经济贸易学院

【摘要】 城市轨道建设不仅可以改善城市交通状况,丰富人们的出行选择,还能极大促地进沿线房地产行业的发展。以广州地铁13号线为例,通过构建半对数Hedonic模型,选取建筑、区位、邻里特征三大类共12个变量纳入模型,实证分析地铁对沿线住宅价格的影响因素。模型结果显示:物业费对住宅价格具有正向影响;住宅距广州市中心距离是影响住宅价格的首要区位因素;地铁修建会给沿线1000m范围住宅带来价格增值,在0-1000m内呈现先升后降趋势,在200-400m内,增值比例最高。

【Abstract】 Take Guangzhou Metro line 13 as an example, collect 35 samples as analysis object, and takes three factors belongs to the housing, neighborhood and location characters inside the Semi-logarithmic Hedonic Price Model to analyses the impact of Metro on the residential housing. Result point that the property management fees show positive relationship with the prices; The primary role of house price is the distance from house to the center district within 1000 m range from metro stations;the distance from house to metro station show a increment trend in house price,the trend first up and then down range from 0 to 1000 m,and the region between 200 to 400 m has the highest increment trend.

  • 【文献出处】 特区经济 ,Special Zone Economy , 编辑部邮箱 ,2014年12期
  • 【分类号】F299.23;F224;F572
  • 【被引频次】10
  • 【下载频次】349
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