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船舶锚链打结的原因与防范措施

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【作者】 郭渭东王凯元

【机构】 上海育海航运公司

【摘要】 <正>0引言船舶抛双锚锚泊,在风流的作用下,双锚链会相互缠绕;单锚锚泊,由于底质等因素,在转流时,船舶有时会绕锚链的某一链环转动,锚链在转向点的链环处会形成球状的锚链缠绕;单锚锚泊时操作不当,有时也会出现链环绞缠在一起(称为活结)。但是,较少出现单锚锚链打死结的罕见现象。2014年4月24日1800时SY轮第1413S航次,在吴淞口1号锚地抛锚候泊,右锚6节锚机,计划26日1000时靠外高桥六泊卸装车辆。26日早上起锚时,发现右锚1节前10 m左右处的锚链打1个结,无法正常起锚靠泊,经协调后取消靠泊计划,见图1。

  • 【文献出处】 航海技术 ,Marine Technology , 编辑部邮箱 ,2014年06期
  • 【分类号】U675.92
  • 【被引频次】1
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