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甘钦山隧道设计

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【作者】 刘喜春；

【机构】 山西省交通规划勘察设计院；

【摘要】 <正>地质概况甘钦山隧道是山西省忻州至保德高速公路项目中的重点工程,洞体最大埋深138m。洞口段围岩由第四系上更新统(Q3)硬塑黄土及中更新统(Q2)亚粘土、中密～密实碎石土组成,以粘性土为主,呈松软或松散状结构;洞身段围岩由奥陶系中统马家沟组四段(O2)弱～微风化灰岩(拱顶上覆岩层)及三段(O2)强～弱风化白云质泥灰岩、角砾状泥灰岩组成,以(O2)为主体,属较软～软岩,岩体节理裂隙发育,呈薄层状、碎裂状及软硬不均匀团块状等多种

【关键词】 隧道设计； 围岩条件； 微风化； 洞口段； 隧道开挖； 亚粘土； 马家沟组； 洞身段； 上覆岩层； 上更新统；
  • 【文献出处】 交通世界(建养.机械) ,Transpo World , 编辑部邮箱 ,2012年12期
  • 【分类号】U452.2
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