【作者】 宋嘉文； 詹元； 金慧珍； 徐德进；
【机构】 浙江大学建筑工程学院； 浙江金丽温高速公路有限公司； 浙江省交通规划设计研究院； 丽水市交通工程质量监督站；
【摘要】 采用各种不同的锈坑形态模拟钢筋锈蚀后的力学性能,研究发现钢筋的力学性能不仅同锈坑的深度有关系,同时锈坑宽度的变化对钢筋力学性能的影响也有很大的关系。同时在钢筋锈蚀深度和宽度一致的情况下,钢筋的最大截面损失率对钢筋的极限荷载也有很大的影响。更多还原
