【作者】 徐成刚； 付宜强；
【机构】 三峡大学经济与管理学院； 山东大学威海分校商学院；
【摘要】 燃油排放应实行许可证制管理。通过行政性提高油价,返还给生产性消费者,对生活性消费者实行许可证下的平价配额供应,建立起"配额"市场化的流转机制,以抑制过度消费,控制燃油消费总量,从而可有效实现二氧化碳减排的目标。更多还原
