【作者】 任才贵； 查伟雄；
【机构】 华东交通大学基础科学学院；
【摘要】 从运动学角度出发,兼顾了行车舒适性方面的要求,对安全行车间距进行了论述,给出了绝对安全行车间距、相对安全行车间距、临界安全行车间距的理论计算方法,并对心理安全行车间距进行了分析,提出了能有效防止追尾事故的若干措施。更多还原
