【作者】 高巍； 郭黎黎； 韩森； 杨晨光；
【机构】 长安大学特殊地区公路工程教育部重点试验室； 陕西省交通建设集团公司；
【摘要】 水损害是沥青混凝土路面主要破坏形式之一。以西安咸阳国际机场专用高速公路为依托,通过试验验证了SMA混合料良好的抗水损害性能,并对混合料中粗、细集料以及沥青用量对水稳定性的影响进行了分析。最后,结合SMA混合料骨架结构和脉动水压力理论,分析说明了SMA路面良好的抗水损害性能。更多还原
