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LX200摩托车道路模拟试验

Road Simulation Test on LX200 Motorcycle

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【作者】 邹喜红； 施全； 肖顺利； 石晓辉； 许传贺；

【Author】 ZOU Xi-hong1,2,SHI Quan1,XIAO Shun-li1,SHI Xiao-hui1,XU Chuan-he1(1.Key Laboratory of Manufacture and Test Techniques for Automobile Parts,Chongqing Institute of Technology,Chongqing 400050,China;2.College of Mechanical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)

【机构】 重庆工学院汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室； 西南交通大学机械工程学院；

【摘要】 介绍了道路模拟试验的步骤和远程参数控制(RPC)原理,结合美国MTS摩托车道路模拟试验机,对LX200摩托车进行了道路模拟试验.通过合理选取测点和布置传感器采集了不同路段的道路载荷谱;同时对道路载荷谱进行预处理、时域和频域分析,获得了理想的期望响应信号;对摩托车模拟迭代精度影响因素进行了详细分析,找出了模拟迭代的最佳方案,迭代了高精度的模拟响应信号.

【Abstract】 The basic steps and principle of Remote Parameter Control(RPC) are introduced,and the road simulation test of LX200 motorcycle is implemented with MTS road simulator of motorcycle of the US.The load spectrum of different road is sampled by selecting right position and disposing sensor reasonably,and the load spectrum is analyzed in time domain and frequency domain,at the same time the accurate desired response signal is obtained.Then the influencing factors of iteration precision are analyzed in detail,and the optimal method of simulation iteration is developed to obtain high precision simulation response.

【关键词】 摩托车； 道路模拟； 迭代；
【Key words】 motorcycle； road simulation； iteration；
【基金】 重庆市科技攻关项目(2007AA6006)
  • 【文献出处】 重庆工学院学报(自然科学版) ,Journal of Chongqing Institute of Technology(Natural Science) , 编辑部邮箱 ,2009年03期
  • 【分类号】U483
  • 【被引频次】7
  • 【下载频次】80
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